Проверяем геометрию кузова своими силами без стенда: 4 простых способа
Покупка автомобиля с пробегом требует большой осторожности. Особое внимание следует обращать на геометрию кузова, поскольку отклонения в параметрах могут говорить о возможных деформациях. Вследствие этого ухудшаются эксплуатационные свойства машины, управляемость, пассивная безопасность.
Проверить авто можно по внешним признакам, а также с помощью специальных инструментов для измерения. Самым простым вариантом является закрывание дверей, крышек капота и багажника. Здесь не должно возникать никаких трудностей. Кроме того, существуют и другие способы проверки.
Визуальная оценка – стыки и двери
Вначале следует внимательно осмотреть корпус автомобиля и его стекла. Особо насторожить должны горизонтальные трещины стекол, которые являются главным признаком нарушения геометрии. Корпус лучше осматривать вдоль борта, присев на корточки.
Здесь важно концентрировать внимание на любых неровностях, зазорах между различными элементами кузова.
Визуально оценивать корпус автомобиля нужно по следующему алгоритму:
- вначале нужно поочередно открыть и закрыть все дверцы – если данный процесс будет сопровождаться определенными трудностями, то это может свидетельствовать о повреждении стоек;
- наличие вертикальных или горизонтальных трещин лобового стекла говорит о различных деформациях кузова;
- осмотреть боковые кузовные поверхности, прощупывая складки, неровности, особенно уделяя внимание несовпадениям зазоров между различными элементами;
- на последнем этапе нужно внимательно изучить днище автомобиля – здесь также нужно концентрироваться на складках, неровностях в разных локациях.
Таким образом, эти простые способы позволяют выявить первичные признаки нарушения симметричности кузова любого автомобиля, поэтому не стоит пренебрегать данной процедурой.
Как быстро проверить подушки безопасности, чтоб они не сработали
При покупке подержанного автомобиля актуальность приобретает проверка подушек безопасности. Установка новых элементов стоит достаточно дорого. С другой стороны, их значение трудно переоценить. Сам по…
Симметрию диагоналей – масштабной рейкой
Масштабная рейка имеет телескопическую конструкцию, указатели, которые регулируются по высоте. Измерения инструментом следует начинать с центра основания кузова, который можно считать главной точкой отсчета. Именно в этой точке практически не бывает деформаций.
От центрального отверстия под осью нужно измерять расстояние до контрольных точек на уровне передней и задней оси.
Результаты замеров с обеих сторон должны полностью совпадать, поскольку каждый автомобиль, который не был в аварии, сохраняет изначальную симметричность кузова.
Ищем короткое замыкание с помощью обычной лампочки
Современные автомобили известных производителей отличаются качеством и надежностью. Несмотря на это, даже самые лучшие системы могут выходить из строя. Это относится и к электрической проводке,…
Расположение колес – штангенциркулем
Правильное расположение колес относительно друг друга можно измерять с помощью специального штангенциркуля. Здесь сравнивается расстояние между двумя контрольными точками на колесах, расположенных с одной и другой стороны кузова. Для этого ножки прибора фиксируются с помощью специального крепежа.
После проведения необходимых замеров с каждой из сторон нужно сравнить показания. Явное несовпадение результатов замеров будет свидетельствовать о нарушении геометрии кузова. Расположение правого и левого колеса должно полностью совпадать. Это свидетельствует о нормальном состоянии кузовной части.
Следует учитывать, что конструкция любого авто подразумевает определенную симметричность. Любые отклонения свидетельствуют о нарушении геометрии кузова.
Проверяем подвеску без ямы, домкрата и дорогого СТО
Исправная ходовая часть любого автомобиля является залогом его управляемости, устойчивости на дороге и безопасности. Поэтому регулярный контроль ее состояния является важнейшим навыком любого…
Проверка на скорости
Данный тест проводится достаточно просто. Он основывается на ощущениях самого водителя.
На пустой дороге нужно разогнаться до скорости 50 км/час, после этого на несколько секунд отпустить рулевое колесо. Если машину будет уводить влево или вправо, то можно смело предполагать, что машина получила удар именно в данную сторону.
После этого можно проделать такую же процедуру на скорости 90 км/час. Если прямолинейное движение при таких обстоятельствах будет сохраняться, то это свидетельствует о том, что геометрия кузова и ходовой в нормальном состоянии.
Как понять на ходу, что шина пробита: 4 симптома и 1 точный способ
Российские дороги не могут похвастаться идеальным покрытием, поэтому нагрузку на автомобильные шины здесь можно считать повышенной. Прокол, пробоина колеса при движении авто может привести к…
Вследствие деформации кузова при ДТП нарушается геометрия автомобиля. Из-за этого меняются диагонали, происходят перекосы дверных проемов, рамок стекол. Учитывая такие обстоятельства, во время приобретения подержанного авто важно уделять этому моменту максимальное внимание.
Как проверить геометрию кузова автомобиля
Перед покупкой подержанного автомобиля важно суметь грамотно проверить (рассчитать) контрольные точки геометрии кузова. Если этого не сделать, можно получить во владение средство с деформированными кузовными элементами. На такой машине ездить очень опасно, так как снижается её пассивная безопасность, ухудшается управляемость, изменяются рабочие свойства.
Зачем проверять геометрию кузова автомобиля
Геометрическая диагностика является основной процедурой, которую рекомендуют проводить перед выбором автомобиля с вторичного рынка. Это позволяет узнать состояние машины — не попадала ли она в ДТП, как эксплуатировалась, как проверялась, проводился ли текущий ремонт.
Дополнительная причина — проверка уровня проведения рихтовки бампера, капота, крыши или другой части кузова. После столкновения автомобиль восстанавливается в сервисах. Однако мало кто из владельцев уделяет внимание качеству обслуживания, недостаткам. Со своей стороны, каждая третья СТО в Москве предлагает услугу проверки геометрии раз в 6 месяцев. Такие рекомендации являются вполне оправданными, учитывая состояние нынешних российских дорог.
Машина на стапеле для диагностики геометрии кузова
Геометрия кузова автомобиля — это система изначальной дислокации проверочных точек между собой. Её устанавливает производитель на стадии проектирования, выпуска транспортного средства. Таким образом, это точнейшая экспозиция панелей. Благодаря такой схеме гарантируется слаженная работа всех узлов, агрегатов автомобиля.
Наиболее важными считаются расстояния между самыми удалёнными точками панелей, несущих агрегаты ходовой части. Имеются в виду лонжероны, балки, подрамники, брызговики.
Тем самым, геометрия влияет на колёсную базу авто, размер колёс, а также другие характеристики, обеспечивающие безопасное и комфортное передвижение.
Причины и признаки нарушения
Кузовная геометрия может нарушиться не только после аварии. Вот несколько примеров, почему такое происходит: неровное дорожное полотно, высокая скорость езды, преграды на асфальте.
От конкретного фактора зависит и сила воздействия на панели, степень повреждения. Например, при наездах на «лежачие полицейские», корпус авто получает незначительные удары. Однако частые столкновения с барьерами со временем приводят к ощутимым изменениям, что подтверждается проверками.
Нарушение геометрии кузова заметно по различным признакам. При наличии следующих симптомов, надо поскорее отвезти машину на профессиональную диагностику:
- плохо закрывается капот, багажник, двери — при условии, что петли находятся в нормальном состоянии;
- машину уводит в сторону по трассе, она «рыскает» и вибрирует на высоких скоростях — при этом не наблюдается никаких проблем с элементами подвески.
Как определить (проверить) смещение знают только специалисты, разбирающиеся в конструкции определённой марки и модели автомобиля.
Как проверить геометрию кузова автомобиля
Проверка геометрии кузова возможна несколькими различными способами. Машина ставится обязательно ровно, воздух в колёсах — доводится до нормальных пределов (стандартные заводские значения). Замеры проводятся на основании неизменных точек остова (предпочтительно самых удалённых), с использованием не менее двух вспомогательных контрольных отверстий. Это даёт возможность получить наиболее достоверную картину смещения.
Проверка контрольных точек на кузове
Визуально
Подобным методом сначала проверяют стёкла. Если на них имеются горизонтальные трещины, это один из явных признаков нарушения. После этого специалист приседает на корточки, осматривая борта — продольную часть машины. Таким способом лучше выявляются все зазоры и неровности, образовавшиеся между панелями. Очевидно, что визуально оценить корпус способен только мастер. Неопытный человек, даже при большом желании ничего обнаружить не сумеет.
Рулеткой
Как проверить кузов рулеткой — сначала находят заводские данные по удалённым контрольным точкам. При выполнении расчётов обязательно учитывают их диаметр, чтобы правильно провести измерение — беря за основу середину или крайние части отверстий. Если штатные величины геометрии отсутствуют, в качестве эталона используют параметры такого же автомобиля, только неповреждённого.
Популярные марки:
Инструментами
Безусловно, одним из эффективных инструментов для замера проверочных точек помимо линейки является уровень. Им оснащаются также некоторые измерительные рулетки, позволяющие одновременно диагностировать состояние плоскостей автомобиля. Также замеры осуществляются штангенциркулем и масштабной телескопической рейкой. Первый инструмент вычисляет правильность расположения колёс относительно друг друга, а второй — проверяет наличие деформации кузова.
В автосервисе
Однако какими идеальными не были инструменты, до качества стационарного оборудования им далеко.
В специализированных центрах применяют компьютеры, точно рассчитывающие малейшее смещение панелей по электронным датчикам.
Показания передаются на большой экран, где создаётся трёхмерная модель и данные сравниваются со штатными величинами. Таким способом удаётся выявить дефекты с 99‐процентной точностью.
Что значат контрольные точки геометрии кузова
Контрольные мерки нужны для правильного измерения геометрии. Большая их часть — это технологические отверстия. Находятся они в тех или иных частях кузова. Часто в такой роли выступают базовые структурные элементы: рамка радиатора, фартуки, брызговики, днище, рамка номера. Главное — они должны находиться в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Обычно при проверке геометрии за основу берут центры контрольных точек. Однако это касается только мелких, средних отверстий. Если же диаметр их чересчур большой, мерилом выступают крайние части. В некоторых случаях измеряют расстояние между апексами крепления элементов подвески, которые влияют на показатели развала‐схождения. Для получения более точного результата возможна также фиксация углов положения колёс.
Схема контрольных точек и углов геометрии кузова автомобиля
Если кузов автомобиля после ДТП сильно деформировался, в качестве точек используют неповреждённые части автомобиля. Отталкиваясь от ровной плоскости, специалисты быстрее выявляют несоответствия, отклонения. Длина замеряется между отметками, находящимися на диаметральных зонах машины.
Эксплуатация автомобиля с нарушенной геометрией: возможные последствия
Эксплуатировать машину со смещённым корпусом опасно! Касается это повреждения лонжеронов, балки, рам, подрамников. Кроме того, что это повышает ежедневный расход владения машиной, приводя к увеличению потребления горючего, ещё существенно влияет на безопасность.
Если по кузову есть недочеты, это приводит к неравномерному износу шин. Объясняется такая ситуация тем, что шасси крепится к интегрированному силовому каркасу. Корпус, таким образом, задаёт точность расположения узлов ходовой части машины. После серьёзной аварии точки отклоняются от стандарта, что не позволяет выставить правильные углы схода/развала.
Как восстановить геометрию кузова
А возможно ли самостоятельное восстановление — ни в коем случае. Ремонт под силу только опытным кузовщикам. Если при диагностике выявляются нарушения, исправления дефектов возможно только на специальном стенде. После окончания ремонта специалист на компьютере измерит соответствие по всем точкам, отвечающим нормам производителя.
Цена проверки смещения кузовных панелей в автосервисе зависит от обширности нанесённого урона и конструкции конкретной модели ТС. Есть машины, где существуют скрытые точки, до которых невозможно добраться без сложной разборки двигателя, коробки. Такая операция занимает больше времени, поэтому стоимость работ автоматически увеличивается.
Источник https://lada-xray2.ru/sovet/proveryaem-geometriyu-kuzova-svoimi-silami
Источник https://ddcar.ru/blog/diagnostika/kak-proverit-geometriyu-kuzova-avtomobilya
Источник